dark_mode
  • منگل, 23 اپریل 2024

لال سمندر کا بحران، ملائیشیا کے بحری جہاز رانی پر کم سے کم اثر: برآمد کنندگان نے محدود خلل کی اطلاع دی

لال سمندر کا بحران، ملائیشیا کے بحری جہاز رانی پر کم سے کم اثر: برآمد کنندگان نے محدود خلل کی اطلاع دی

بحیرہ احمر میں تازہ ترین بحران، جہاں حوثی باغیوں نے تجارتی جہازوں پر حملہ کیا، ملائیشیا کی جہاز رانی کی صنعت پر بہت کم اثر پڑا ہے۔ برآمد کنندگان کا کہنا ہے کہ انہیں ابھی تک صرف معمولی کمی ہوئی ہے۔
اگرچہ نقل و حمل کی لاگت میں قدرے اضافہ ہوا ہے لیکن اس کے اثرات ابھی بھی قابو میں ہیں۔ اس کے برعکس یورپی ممالک کو زیادہ نقل و حمل کی پابندیوں کا سامنا ہے کیونکہ ان کا ایشیا سے برآمدات پر انحصار ہے۔
Maybank IB نے کہا کہ ملائیشیا کی بندرگاہوں پر تھوڑا سا خلل پڑا ہے اور معیشت مستحکم رہے گی۔ تاہم، گھریلو کیمیکل، مشینری، آٹوموبائل اور دیگر شعبوں میں سستی ترسیل کا سامنا کرنا پڑا۔
خوش قسمتی سے ملائیشیا سے یورپ اور امریکہ تک تجارت متاثر نہیں ہوئی۔ لگژری پروڈکٹس کے علاوہ ریٹرن کے لیے شپنگ کے اخراجات مقرر ہیں۔
تحقیق کے مطابق، مجموعی طور پر یہ مداخلت سمندری صنعت کے لیے فائدہ مند ثابت ہوئی ہے۔ بین الاقوامی کنٹینر کارگو کو موجودہ سطح پر بلند اور مستحکم رہنے کی ضرورت ہے۔ کی قیمت
مشرقی ایشیا سے یورپ تک نومبر 2023 کی کم ترین سطح سے دو سے چار گنا زیادہ ہونا چاہیے۔ قیمت میں اضافہ پیکیجنگ کی ناکافی صلاحیت کی وجہ سے نہیں ہے، بلکہ سفر کے وقت اور آپریٹنگ اخراجات میں اضافہ ہے۔
مقامی تحقیق کے مطابق، ایشیا میں شرحیں مستحکم اور وبائی مرض سے پہلے کی سطح سے قدرے اوپر رہنے کی توقع ہے۔ مکان کی قیمتیں تھوڑی مختلف ہو سکتی ہیں۔
امید ہے کہ میری ٹائم انڈسٹری مسائل کا بہتر جواب دے سکتی ہے اور استحکام برقرار رکھ سکتی ہے۔ چیلنجوں کے باوجود، ملائیشیا کی سمندری صنعت کا نقطہ نظر مثبت ہے۔

کمینٹ / جواب دیں

ہمیں فالو کریں